財聯社4月7日電，天眼查App顯示，近日，阿里巴巴（中國）網絡技術有限公司發生工商變更，汪海卸任法定代表人、董事長兼總經理，由蔣芳任法定代表人、執行董事兼總經理。阿里巴巴（中國）網絡技術有限公司成立於1999年9月，註冊資本約60億美元，股東信息顯示，該公司由淘寶（中國）軟件有限公司、浙江天貓技術有限公司、阿里巴巴網絡中國有限公司共同持股。不久前，阿里旗下浙江天貓技術有限公司、浙江天貓網絡有限公司、浙江淘寶網絡有限公司，淘寶（中國）軟件有限公司等多家公司高管變動，阿里方面迴應稱，屬於常規的子公司的工商註冊信息變更。
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電氣風電：累計新增借款占上年末淨資產的24.95%
上海電氣風電集團股份有限公司公告，本公司上年末淨資產爲58.74億元，上年末借款餘額爲30.02億元，第一季度末的借款餘額爲44.67億元，累計新增借款金額爲14.65億元，累計新增借款占上年末淨資產的24.95%。
本文源自金融界AI電報
百億私募持倉曝光，扎堆ETF有何玄機？
每經記者 楊建 每經編輯 趙雲
隨着公募基金年報披露，最新機構ETF持倉中的私募ETF持倉，頗爲值得關注。
據私募排排網統計，截至2023年末，共368只私募基金現身290只上市公募基金的前十大持有人名單，其中包含223只ETF，合計持有ETF份額97.17億份。
其中，但斌旗下東方港灣佈局美股AI的“秘訣”就在ETF中；景林資產旗下產品通過ETF佈局港股，2月淨值大幅增加；百億私募敦和資產則包攬了工銀大和日經225ETF前十大持有人中四個席位；“國家隊”的私募基金產品扎堆央企ETF，而外資頭牌橋水基金All in黃金ETF。
2月以來，以AI爲主的科技板塊在A股走出一波行情，再度激發市場對人工智能的炒作熱情。
在美股市場，AI龍頭英偉達的股價飆漲，而隨着公募基金2023年年報的披露，私募大佬但斌借道ETF佈局美股AI也逐漸曝光。據私募排排網不完全統計，東方港灣旗下5只私募產品現身5家公募基金髮行的美股ETF前十大持有人名單，美股市場AI可謂其重點佈局領域。
具體來看，東方港灣光耀匠心一號出現在國泰納斯達克100（QDII-ETF）、華安納斯達克100ETF（QDII）、華夏納斯達克100ETF（QDII）等三隻ETF的持有人名單中。另外東方港灣華享1號持有博時納斯達克100ETF、國泰標普500（QDII-ETF）兩隻ETF中。東方港灣價值投資7號持有華安納斯達克100ETF（QDII）、華夏納斯達克100ETF（QDII）兩隻ETF的份額。東方港灣馬拉松28號持有國泰標普500（QDII-ETF）的份額，東方港灣湘財精選1號持有景順長城納斯達克科技ETF（QDII）的份額。
另外東方港灣投資也擔任銀河東方港灣1號、2號產品的投資顧問，據銀河金匯東方港灣1號2023年四季報顯示，“銀河金匯東方港灣1號”持有廣發納斯達克100ETF、國泰納斯達克100（QDII-ETF）、納斯達克ETF三隻指數基金，持倉市值合計1047.29萬元；另外“銀河金匯東方港灣2號”持有國泰納斯達克100（QDII-ETF）507萬元，持有廣發納斯達克100ETF504萬元，納斯達克100ETF（QDII）494萬元，博時標普500ETF（QDII） 36萬元。四隻指數基金合計持倉市值1542.77萬元。
這些ETF，前十大重倉股均以微軟、蘋果、英偉達、亞馬遜、谷歌和特斯拉等重點科技股爲主。2023年，英偉達股價飆漲239%，蘋果、微軟股價分別上漲48%和57%。以科技股爲主的納斯達克綜合指數，2023年上漲43.4%。東方港灣在2024年1-2月獲得14.8%的收益，再度斬獲百億私募。
百億私募敦和資產，包攬了工銀大和日經225ETF前十大持有人中四個席位。截至2023年年底，敦和復興1號、敦和峰雲1號、敦和峰雲3號、敦和系統化多策略3號合計持有2490萬份工銀大和日經225ETF。此外歌斐資產旗下的歌斐德寶定製1號持有大成納斯達克100ETF（QDII）的份額。歌斐目標策略平衡型私募基金出現在華泰柏瑞中證港股通高股息投資ETF（QDII）、華夏野村日經225ETF（QDII）、華泰柏瑞中韓半導體ETF（QDII）等三隻ETF產品的名單中。
另外，百億私募景林資產通過旗下“景林景鵬優選私募基金”持有3.55億份“華夏恆生科技ETF”，抓住了今年2月份恆生科技指數的強勁表現，指數漲幅達14.16%。景林景鵬優選私募基金淨值表現也比較突出，2月收益爲10.01%。另外，景林旗下景林景鵬優選私募基金還持有博時恆生醫療保健（QDII-ETF）3.05億份；
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百億私募上海迎水投資旗下9只私募產品，持有景順長城創業板50ETF、方正富邦滬深300ETF、華泰柏瑞中證2000ETF、南方標普500ETF（QDII）等7只ETF產品的份額；百億私募阿巴馬旗下的阿巴馬元享紅利17號持有博時中證疫苗與生物技術ETF的份額。另外阿巴馬元享127號持有易方達中證國新央企科技引領ETF的份額；
康曼德投資旗下的康曼德量化2期主動管理型私募證券投資基金持有海富通中證短融ETF323.99萬份；上海少藪派投資旗下的少數派61號、少數派64號、少數派錦繡前程A、少數派錦繡前程C、少數派錦繡前程F、少數派尊享收益68號等產品扎堆出現在方正富邦滬深300ETF的持有人名單中。
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對於百億私募扎堆佈局ETF的現象，排排網財富合夥人項目負責人孫恩祥告訴記者，ETF流動性好、費用成本低，同時ETF既有寬基指數的ETF，也有行業或者主題性的ETF，因此是一種較好的配置工具。
“尤其是當我們看好某個行業或者風格，甚至看好整個Beta資產的時候，均可通過直接配置相關ETF來解決。但ETF只是客觀型的工具，而不是一個完全的解決方案，不像其他主動管理的基金，一般都有管理人的主觀能動性和能力疊加。ETF只是一個純客觀的類似指數的工具，需要在私募管理人有強烈觀點的時候，ETF才能夠發揮比較好的作用。”
今年以來，內外盤金價不斷創下歷史新高，近期市場對黃金相關ETF也十分關注。
外資百億私募橋水（中國）投資提前佈局黃金ETF，可謂受益匪淺，旗下三隻產品重倉黃金ETF，共計1.819億份基金份額。
具體來看，橋水全天候增強型中國私募基金二號持有博時黃金ETF、易方達黃金ETF的份額。橋水全天候增強型中國私募基金三號持有博時黃金ETF、華安黃金易ETF、易方達黃金ETF等三隻ETF產品的份額。橋水全天候增強型中國私募基金一號持有博時黃金ETF、易方達黃金ETF的份額。
“國家隊”旗下的私募基金——國新央企新發展格局私募證券投資基金也大量持有ETF。截至去年年末，共計持有19.69億份基金份額。具體來看，國新央企新發展格局私募證券投資基金持有博時中證國新央企現代能源ETF、工銀瑞信中證國新央企現代能源ETF、廣發中證國新央企股東回報ETF、匯添富中證國新央企股東回報ETF、嘉實中證國新央企現代能源ETF、南方中證國新央企科技引領ETF等9只ETF的份額。
外媒：紅海危機讓航空貨運“淡季不淡”
來源：環球時報
【環球時報報道 記者 丁雅梔】據《華爾街日報》5日報道，在紅海航運受阻期間，零售商和製造商們正在藉助航空貨運運送更多貨物。國際航空貨運商在行業低迷之際由此獲得提振。
紅海航道遇阻給全球航運業帶來了衝擊，至今還沒有出現緩和的跡象。全球有大約12%的貨物運輸經過由紅海與蘇伊士運河共同連接組成的歐亞水上通道。在也門海岸附近的集裝箱船遭到胡塞武裝襲擊後，許多航運公司不得不多花至少10天改道繞行非洲南端好望角，或暫時停止通過蘇伊士運河的航運業務。航空貨運需求也由此增加。
根據國際貨幣基金組織（IMF）發佈的數據，今年第一季度通過蘇伊士運河的商船數量較上年同期下降了45%。這條受阻的海洋貿易走廊推高了航空貨運業的景氣程度。《華爾街日報》認爲，航空貨運市場原本處於不景氣的週期節點，如今卻異常繁忙。根據海運數據和情報平臺Xeneta的數據，在截至今年3月底的過去4個月中，全球航空貨運量每個月都以兩位數的速度增長。有跡象顯示，受紅海危機影響的貿易航線的需求尤其強勁。在連接中東和南亞至歐洲的航線上，2月至3月的平均現貨貨運價格上漲了46%，至每公斤2.82美元，較去年同期上漲了71%。3月，全球空運貨物平均現貨貨運價格較前一個月上漲7%，至每公斤2.43美元。Xeneta首席航空貨運官告訴《華爾街日報》：“紅海海運的受阻顯然是該變化的主要因素。”
《金融時報》也在報道中稱，當前的紅海局勢助推了航空貨運業的繁榮。幾家知名物流供應商都在接受採訪時稱，客戶對“海空聯運”的運輸模式特別感興趣。
空運比海運貴得多，但對一些公司來說，交貨速度可能至關重要。航程延長給一些依賴季節性產品和關鍵部件的公司帶來了挑戰。由於零部件短缺，包括特斯拉和沃爾沃汽車在內的製造商在1月份暫停了一些汽車工廠的生產。美國國際物流服務商Seko Logistics首席商務長布萊恩·伯克表示，製造商正在將高優先級的貨物從海運轉移到空運，“以滿足生產計劃並保持工廠運轉”。
《華爾街日報》援引物流專家的話表示，全球航空貨運價格上漲的另一個原因是來自亞洲的Temu和希音等日益壯大的電子商務企業的強勁運輸需求。它們目前大多依靠航空貨運向消費者運送貨物。德國一家貨運代理企業的全球航空貨運執行副總裁阿索克·庫馬爾稱：“我們預計，這種運輸需求的增長將持續下去。”
季報黑馬喊衝法人追捧 臺燿、亞德客等有望成盤面亮點
臺股示意圖。（聯合報系資料庫）
時序邁入第2季，部分公司已公佈3月營收，包括京城銀（2809）、佳必琪、德微、臺耀等14檔「季報黑馬股」，不僅前三月累計合併營收較去年同期成長，且近五日、連假前最後一日（3日），都獲得三大法人買超力挺，有望躍居節後市場買盤追捧的標的。
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篩選前三月累計合併營收年增、且近五日、近一日獲得三大法人買超加持的個股，依近五日買超張數排序，包括：京城銀、佳必琪、德微、臺耀、臺燿、億光、豐達科、亞德客-KY、立積、華興、勝一、愛普*、淳紳、健策。
觀察14檔率先公佈3月營收的「季報黑馬股」，電子零組件類股中包括了佳必琪、健策、臺燿，半導體類股則有德微、愛普*、立積，六檔個股不僅前三月累計合併營收年增，且3月單月營收皆呈現年、月雙增。
14檔「季報黑馬股」 圖／經濟日報提供
生技類股則有臺耀，3月營收月增129％、年增46％；工具機類股則有亞德客-KY，3月營收月增107.3％、年減4.8%；高殖利率的金融股則有京城銀，京城銀去年盈餘分派每股配發現金股息3元，創下歷來配發股利的最高水準。
依產業來看，電子佔八檔最多，其中以電子零組件、光電、半導體類股爲主。籌碼面來看，近五日三大法人最青睞京城銀、買超4,402張，其次爲佳必琪、德微，分別獲得買超2,176張、1,206張。
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統計這14檔基本面佳、又有法人買超的「季報黑馬股」，漲幅冠軍以佳必琪近一週上漲48.7％最飆，其次爲德微上漲10.2％，而京城銀、豐達科、愛普*、臺耀、健策、臺燿、億光等也皆繳出勝過大盤兩倍以上的漲幅表現。
綜合統一投顧董事長黎方國、華南投顧董事長儲祥生、臺新投顧副總經理黃文清等看法，本月有3月營收公佈、臺積電法說會等，將會影響類股輪動表現，第2季看好AI概念的伺服器與零組件、半導體設備及材料、高殖利率、生技、工具機等五大族羣。
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建設銀行申請行業洗錢風險評估專利，能夠全面和準確的評估行業洗錢風險
建設銀行申請行業洗錢風險評估專利，能夠全面和準確的評估行業洗錢風險
金融界2024年4月6日消息，據國家知識產權局公告，中國建設銀行股份有限公司申請一項名爲“一種行業洗錢風險評估方法及裝置“，公開號CN117829842A，申請日期爲2024年1月。
專利摘要顯示，本發明提供一種行業洗錢風險評估方法及裝置，涉及數據處理技術領域，可用於金融領域或其他技術領域。所述方法包括：確定與各行業洗錢風險評估指標分別對應的行業洗錢風險得分，並根據指標發佈機構和指標有效性程度確定與各行業洗錢風險評估指標分別對應的靜態權重；根據各行業洗錢風險評估指標分別與銀行內部業務信息的關聯關係，以及與各行業洗錢風險評估指標分別對應的數據時效性對各靜態權重進行動態優化，得到各動態權重；根據各動態權重和各行業洗錢風險得分確定與各行業分別對應的各洗錢風險加權平均值，以對各行業進行洗錢風險評估。所述裝置執行上述方法。本發明實施例提供的方法及裝置，能夠全面和準確的評估行業洗錢風險。
本文源自金融界
東吳證券給予宇通客車買入評級，2023年報點評：週期向上加速，業績和分紅超預期！
東吳證券給予宇通客車買入評級，2023年報點評：週期向上加速，業績和分紅超預期！
每經AI快訊，東吳證券04月05日發佈研報稱，給予宇通客車（600066.SH）買入評級。評級理由主要包括：1）出口帶動收入及利潤齊升，中國宇通走向世界；2）降本增效駛入增長快車道，無懼減值壓力利潤超預期釋放；3）現金流表現良好，大額分紅回饋股東。風險提示：全球經濟復甦不及預期，國內外客車需求低於預期。
龍珠Z（七龍珠Z、龍珠二世）【劇場版】龍拳爆發!! 悟空捨我其誰 鳥山明
AI點評：宇通客車近一個月獲得6份券商研報關注，買入4家，增持1家，平均目標價爲25.24元。
每經頭條（nbdtoutiao）——多家地產巨頭去年淨虧超100億元！龍頭房企紛紛“押注”這項業務
(記者 蔡鼎)
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黃仁勳靠「反傳統領導學」，帶輝達邁向高峰？
黃仁勳如何從餐廳洗碗工讀生，一路走來，成爲領導AI發展的巨人？ 遠見記者／黃菁慧攝影
帶領輝達站上全球科技界頂點的黃仁勳，連Meta創辦人祖克柏（Mark Zuckerberg）都形容他是科技界的泰勒絲（Taylor Swift），究竟，他如何從餐廳洗碗工讀生，一路走來，成爲領導AI發展的巨人？
「在各式各樣的領導風格中，很少有領導者可以像黃仁勳一樣吸引我們的注意力。」
美國投資管理公司阿波羅全球管理指出，黃仁勳的管理方式以「非傳統」而聞名，倡導賦權、透明度和適應性。以下，《遠見》整理他的獨特管理學。
不提供職業建議，相信團隊能力
黃仁勳說：「我的管理團隊中，沒有人來向我尋求職業建議，他們本來就已經成功了，他們做得很好。」
相反的，他信任團隊的能力，賦予員工自由，本人則專注在領導力的其他面向。
鼓勵員工以電子郵件報告狀態
黃仁勳認爲，傳統的報告過於繁複，與公司實際情況脫節，他更喜歡動態的方法：鼓勵每個成員透過電子郵件，向他發送他們目前最關心的「五件大事」。
這種獨特的策略，使黃仁勳瞭解輝達的實際挑戰和想法，據估計，他每天早上都會閱讀大約100封這樣的電子郵件。
幾乎沒有正式的長期規劃
在長期規劃佔據主導地位的世界裡，黃仁勳卻走了一條完全不同的路。輝達沒有正式的五年，甚至是一年計劃。相反地，公司會不斷重新評估策略，來面對快速變化的業務和市場環境，並保持敏捷的適應性。這種方法，在快節奏的AI開發領域尤其重要。
堅持對的路
在科技業的衆多不確定性中，黃仁勳將賭注壓在圖形處理器「GPU」上。
GPU以前主要是用在電玩遊戲上，但現在，它在AI領域上有重要地位，有分析師就將AI風潮形容爲一場戰爭，而輝達就是「唯一個軍火商」。
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黃仁勳在其他人還不清楚GPU是否有投資價值時，就已早早投入，即使在遭遇困境時，也堅持自己的決定。
深水資產管理公司的管理合夥人蒙斯特（Gene Munster）向《財星》雜誌表示：「黃仁勳意識到，儘管GPU有興衰，但最後只要有夠多使用案例，其實就會相互抵消。」
「黃仁勳與衆不同之處在於，他是一位『戰時執行長』，即使在輝達不被投資者看好、面臨短期挫折的時候，公司仍然『堅持對未來的看法』。」
在科技業的衆多不確定性中，黃仁勳將賭注壓在圖形處理器「GPU」上。取自Youtube@Nvidia直播影片
分享失敗經驗
黃仁勳相信「失敗必須被分享」，他並不迴避承擔責任，並指出導致全公司出現更大問題的錯誤。
舉例來說，在2000年初，輝達曾因一款風扇聲音過大的故障顯示卡而陷入困境。不過，黃仁勳並沒有解僱產品經理，而是召開了一次會議，讓相關人員說明情況。可以說，展示自己的失敗，已經成爲輝達的文化。
「除非能容忍失敗，否則你永遠不會去嘗試。如果不去嘗試，你就不會創新，如果不去創新，你就不會成功。」
領導沒有標準，才能持續創新
黃仁勳的領導方式雖然與傳統不同，成效卻是毋庸置疑的。
他的方法打破了現狀，將授權、透明度和適應性，放在最重要的位置。隨着科技的日新月異，黃仁勳這樣的領導者提醒我們，跳脫傳統的框架，才能在這個快速變化的世界中持續創新，「成功沒有放諸四海皆準的公式。」他如是說 。
（本文出自2024.04.01《遠見》網站，未經同意禁止轉載。）
0403花蓮大地震 高鐵預計13:00全線恢復原時刻表營運
0403花蓮大地震，高鐵班次延誤。記者黃仲裕／攝影
臺灣高鐵受3日花蓮地區發生規模7.2地震影響，啓動地震應變，經依標準作業程序，逐步完成軌道、電力及土木設施巡檢，漸進提升運轉速度並確認各項設施安全無虞後，預計自13:00全線恢復原時刻表營運，惟受車輛調度影響，部分列車發車時間略有延誤。
臺灣高鐵表示，將依照後續巡檢狀況及安全評估，儘速對外公告後續營運模式，敬請旅客見諒。
穩坐外商核心聚落 信義區成菁英生活圈
信義區頂級商辦需求穩定，大多數知名外商在臺辦公室皆指名進駐此區。 （圖／李清宇攝影）
信義區外商和百貨密集林立，被網友稱爲「北市的商業心臟」，即便臺北市不乏新興區域崛起，如大直、中山、內湖等地區，期望以高級商辦規劃複製其發展模式，但信義區得天獨厚的核心聚落優勢，累積自數十年來形塑出文化、經濟發展兼具的多元樣貌，成就其不可取代的高指標地段價值。
加上近年全球科技廠鬧人才荒，臺灣的一流人才與技術，紛紛吸引外商插旗開立實體辦公室，原已設址的甚至加碼投資大舉擴編，包括大型科技公司、金融機構如 Google、微軟、IBM、摩根大通等國際知名企業，這些大廠看準了信義區位於臺北市的商業核心地帶，擁有便捷的交通、完善的基礎設施和豐富的商業資源，這些對於外商企業而言是非常重要的因素，能夠提供便利的商務環境和優質的生活品質，有助於吸引和留住優秀的人才。
市政府站爲臺北捷運系統中旅運量相當大的車站之一，載客量長踞前三名。 （圖／李清宇攝影）
其次，信義區的房地產市場發展迅速，擁有高品質的辦公大樓外，還有臺灣指標性的高級住宅社區，對於外商企業來說，能夠在這樣的環境中設立辦公室，不僅提升了其形象和品牌的影響力，同時也提供了舒適、現代化的工作空間，有助於提高員工的工作效率和士氣。
最重要的是，信義區作爲外商核心聚落的形成，爲當地帶來了巨大的經濟效益和發展機遇。這些外商大廠的入駐，不僅帶來了大量的就業機會，同時也促進了區域的商業繁榮和整體城市發展。舉例而言，許多國際品牌櫃點、高級餐廳、活動皆指名進駐信義區，爲當地的商業氛圍帶來了更多的活力和多樣性。
房地產業者表示，信義區可謂接軌全世界的窗口，穩坐在這片外商核心聚落中，成爲了聚集各行各業精英的生活圈，目前信義計劃區住宅區域開發已呈飽和，新屋推出量或是中古屋移轉數量都不多，新建案多座落在計劃區外圍，預售屋以大樓產品爲主力。
隨着近年房市吹起小宅風，小宅在寸土寸金的信義區也成主流，小宅雖然生活空間有限，但在單坪高總價的情形下，小坪數的總價低，在買方先以總價篩選物件的條件下，單價高低反而是其次，因此市場上對小坪數需求有增無減。